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　　汽车充电量达6.7亿千瓦时，同比拉长10.9%，相当于可为突出1200万辆

　　目前全市已有336座超充站投运，南方电网深圳供电局正在电网更改、配网策划、用户报装等方面保险超充站范畴化接入时电网的平和安宁运转。

　　“跟着越来越众的高功率超充站接入电网，用电负荷的拉长给咱们形成了不小压力。”南方电网深圳供电局配网解决部电网策划司理尚龙龙体现，为了更好餍足超充站用电接入，他们把任务做到了前端。通过政企协同，主动调研左右每个超充站用电需求，并举行用电接入“一站一评估”，提前为各站点出具接入计划，确保各站点的充电负荷与该片区电网的承载才气相配合，而且电力接入工程与客户兴办工程同时举行，让站点正在最短时期内送电。

　　对深圳巴士集团等有批量兴办需求的客户，深圳供电局开荒用电报装绿色通道，调整特意大客户司理全程跟进。南方电网深圳供电局市集部业扩专责周旭体现：“咱们连续优化流程、简化材料，尽力保险全市各种充电桩实时高效接电用电。对待超充站，客户只需一次性提交站址清单及报装材料，就能正在全市畅‘筑’无阻。”

　　为此，深圳供电局也与市、区发改委以及各超充站兴办运营商举行深刻疏通，确立了从兴办初期到投运全链条用电和谐机制，确保能提前左右全市超充站布点及用电需求，全盘保险下一步充电站的范畴化接入。

　　正在更改和能源解决方面，南方电网深圳供电局优化电网运转技能，稀少是正在午间、凌晨等顶峰用电时段，动态评估电网危害。南方电网正在深充电站（含超充站）等已一共接入深圳虚拟电厂解决核心，接入范畴达26万千瓦，可介入深圳市精准反映。“以一户家庭报装容量6千瓦来算，这个人电量相当于4万个家庭的用电需求。”深圳解决核心解决司理李江南说，“下一步咱们也召唤更众的超充站点能接入到深圳虚拟电厂解决核心来介入电网运转和电力市集。”

　　“对待车主来说，超充站充电速，体验好；对待运营商而言，液冷超充开发的集约水平高，情况友谊，有力低浸的全人命周期运营本钱；对待电网而言，能告终对各场站充电功率的高效解决，也晋升了散布电力资源的操纵效用。”南方电网深圳供电局生意拓展专责邱凯翔以为引申超充是众方受益之举。

　　不只动作电力“保险者”，南方电网深圳供电局还主动成为超充站“兴办者”。“插上充电枪，扫码，去会展核心旁边咖啡店买杯咖啡回来，就差不众充满了。”正在深圳福田会展核心超充站，市民陈先生体验超充后说道。该站点由南方电网深圳供电局通过改筑筑成，是南方电网首座全液冷超充站，目前每天有突出100台车参加充电，是改筑前的3倍众。

　　据剖析，深圳启动“超充之城”兴办以还，南方电网已通过新筑、改筑星空体育、扩筑、升级充电桩等手段，正在深圳福田、南山、盐田、宝安、龙岗、龙华、坪山、大鹏8个区，兴办了20座超充站。站点缠绕中枢商圈、交通要道、政务场面等策划，弥漫思虑了场所条目、车流环境等成分。一季度为超20.9万车次供应充电任事。