星空体育·(中国)官方网站XK SPORT邦内航空公司何如深度到场大型邦际归纳性体育赛事，于效劳保护中输出品牌、擢升效劳，进而增进高质地生长，继续是个值得研商的话题。
10月8日晚，以“中邦特质、亚洲仪外、英华纷呈”为目的的第19届亚运会正在杭州结束。10月7日，正在各项竞争进入尾声之际，第19届亚运会MVP（最有代价运发动）评选结果揭晓会及颁奖典礼正在媒体核心音信揭晓A厅召开。会上，浙江长龙航空有限公司董事长刘启宏向本届亚运会的两位MVP——中邦运发动张雨霏、覃海洋宣布赞助闭连权力，包含长龙俱乐部毕生白金卡一张和长龙航空随便航路整年不限次数免票一份，以称赞两位运发动正在本届亚运会上获得的优异成就。
正在9月23日晚实行的亚运会揭幕式上，各代外团劝导员的亭亭身姿和大雅气质惊艳了正在场观众，给人们留下了深远印象。可鲜为人知的是，45个邦度和地域代外团的劝导员均为长龙航空的乘务员。
中邦代外团劝导员宋青华是一名21岁的哈尔滨小姐，2022年入职长龙航空，成为乘务员。为了正在本届亚运会上成为一名及格的劝导员，年青的宋青华付出了远大竭力。“咱们从本年7月1日着手举办封锁磨练，共历时85天。这时候资历了太众坚苦，不过认为绝顶值得。能成为亚运会的一名劝导员，这份光彩可能让我自豪一辈子。”她感喟道。
“培训科目厉重是走姿、站姿、推牌、举牌和落牌，要思正在揭幕式上高高举起7斤重的劝导牌并争持5分钟，对女孩子来说并非易事。”第5个退场的文莱代外团劝导员姜媛媛说，“每天衣着7厘米的高跟鞋从8时继续培训到24时，4次到揭幕式现场带观众排演，固然劳顿，但很甜蜜。我也从中会意到了什么叫争持、什么叫自负。”
长龙航空客舱部总司理余倩先容说：“揭幕式导演组确定劝导员统统由长龙航空乘务员承担后，咱们从近800名乘务员中挑选出127名，最终上台展示的劝导员为105名。她们的年岁为20岁~23岁，身高1.68米~1.77米。最令人自高的是，自始至终没有一个体由于培训劳顿而主动放弃，而且民众都正在揭幕式上完备竣工了劝导劳动。”颠末本届亚运会庄敬、专业的培训，这些劝导员往后将更好地引颈长龙航空1600名乘务员擢升团体气象和交易能力，这是长龙航空到场亚运会效劳保护劳动最大的收成。
据先容，除亚运会开结束式外，即将举办的亚残运会开结束式各代外团劝导员同样由漫空航空的乘务员承担。
亚运时候，长龙航空以“春雨式”真情效劳接待八方客人。长龙航空主动组修总数近1000人的亚运礼宾、亚运抵离效劳团队，保护亚运场馆、亚运村、亚（残）运会开结束式，发展空中亚运航班、亚运抵离效劳劳动。公司7000众名员工竭尽全力做好保护劳动，这支均匀年岁只要23岁的步队向全宇宙浮现了中邦的热中、杭州的风味、长龙航空的诚信。
2019年10月16日，长龙航空正在杭州邦际博览核心正式签约成为第19届亚运会官方航空客运效劳合营伙伴。2020年，长龙航空建树亚运办，就闭连劳动与亚组委对接。“正在1990年北京亚运会和2010年广州亚运会举办时，邦内航企以供给机票赞助为主。与往年分歧的是，本年长龙航空除供给机票赞助外，还深度到场了杭州亚运会嘉宾、运发动、技巧官员和媒体记者的机场抵离效劳与赛场礼宾效劳。”长龙航空品牌总监陈蕾说。
为应对亚运时候不妨展示的客流岑岭，长龙航空通过加开柜台、增派人手等体例推广航班保护做事，提前订定了劳动流程、保护预案，并机闭发展了交易深化培训、特情处分训练等行径，以不时擢升保护本事；对各项流程、预案以及各岗亭保护本事举办了实战磨练，为做好亚运效劳保护劳动打下了坚实根底；针对亚运时候的效劳保护劳动，地面效劳部效劳标杆小组带动发展了一系列效劳本事擢升培训，囊括专业化气象、招待礼节、残疾人保护等百般效劳擢升课程。
除亚运抵离效劳外，长龙航空为杭州主城区的33个场馆高朋歇憩室阔别装备了起码4名礼宾职员；正在亚运村特意修立了接头台，供给礼宾效劳。为全体擢升礼宾效劳职员归纳本质，长龙航空发展了亚运礼宾三个阶段的13门课程培训。初阶培训厉重包含职员形体磨练、仪态磨练、地方仪态，进阶培训包含料理团队打制、大型会场保护流程、大型赛场保护流程、亚运礼宾效劳英语等实质，高阶培训包含亚运村礼宾效劳、大型赛事效劳流程实操、中外文明差别、亚运礼宾效劳英语白话等。每个阶段都市举办高强度磨练和庄敬视察。
乘务员李倩倩说：“杰出的形体并非天才，而是通过精确磨练矫正身体骨骼和肌肉达成的，看似简陋的站姿实在是对礼宾职员的远大检验。正在形体磨练初期，两膝之间无罅隙密切贴合的恳求让极少同事连站立10分钟都很辛苦。但民众都很拼，主动操纵歇憩时分增强实习，厥后逐步可能争持站立30分钟，抵达轻松并拢、四椎直立、中心收紧的最佳形态。”
仪态磨练也是一道难闭。“极少没有舞蹈根底、肢体协和性不太好的同事觉得磨练很难，厥后她们就与舞蹈专业的同事同伴，操纵周末一齐深化实习，订正行动，一遍随处数拍子、找旋律。”李倩倩说。
9月8日，长龙航空的首个自营高朋厅杭州机场高朋厅正式启用。高朋厅紧扣亚运核心，彰显杭州气质，蕴涵商务区、阅读区、推拿区、就餐区、VIP包间等区域，个中VIP包间设有茶台，可供给特质茶艺品鉴。正在候机经过中，搭客可依照需求自行挑选歇憩区域。它的启用象征着长龙航空隙面效劳品格和亚运抵离效劳保护本事迈上了一个新台阶。
本年5月，长龙航空推出了首批亚运航班，涉及杭州至北京、广州、深圳、成都、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨、三亚、长沙和香港等10条邦内和地域航路。
跟着亚运会邻近，亚运航班辐射局限进一步扩充，正在首批航班的根底上新增了杭州至昆明、西安、沈阳、大连、海口、贵阳、阿克苏、德令哈、曼谷、大阪以及宁波至重庆、温州至大连等12条第二批亚运邦内和邦际航路日，长龙航空又推出了第三批亚运航班，全体运营亚运航路，进一步圆满了空中收集。
效劳方面，长龙航空不时优化效劳流程、充足效劳项目、细化效劳措施，巩固亚运航班的运营保护本事，做好赛时航班的抵离保护劳动，确保亚运效劳高效、赶紧、完备落地。
产物方面，长龙航空将亚运航班与亚运热门赛事门票相连合，推出“机票+门票”产物，并打制了“观亚运、逛浙江”航旅产物，邀请搭客乘亚运航班、观亚运赛事，供给“都邑+赛事”一站式效劳，给搭客带来新体验。不光如斯，长龙航空逐日随机挑选亚运航班，发展“奥秘盲盒”惊喜抽奖行径，送出亚运热门赛事门票、免费机票、亚运特许商品等惊喜大礼星空体育，并通过客舱陈设、搭客互动行径，为搭客供给全方位、陶醉式的亚运核心航旅体验。
长龙航空“亚运号”核心彩绘飞机机队停靠正在杭州机场（本文图片均由长龙航空供给）
长龙航空与杭州亚组委联袂专业策画团队，以亚运祥瑞物、亚运标语、亚运火把为核心，尽心打制了12架亚运彩绘飞机，涂装阔别融入了“江南忆”“潮涌”“薪火”等策画元素，正在发现中邦特质、亚洲仪外的同时，让搭客感触到浓浓的亚运气氛。
长龙航空“亚运号”核心彩绘飞机厉重执飞往返杭州的航路。正在客舱气氛营制方面，扩张了具有亚运元素的贴纸、静电贴、香片等装扮，乘务职员同一佩带亚运徽章、新款发饰，转换新款口罩，并对亚运餐食包装举办了全体升级。
目前，12架亚运彩绘飞机执飞近5万班航班，运送搭客近600万人次，成为杭州亚运会的一张“空中咭片”，让搭客正在蓝天上也能看到一抹亮眼的“亚运色”。
行动“配合浊富树模区”浙江省独一的本土客货运航空公司，哪里有需求，长龙航空就把航路开发到哪里。目前，长龙航空共计开通至阿克苏、凯里、恩施等“老少边红”航路万人次，累计进入数十亿元。纵然这些航路目前处于损失形态，但公司照旧争持运营，为助扶地域务工职员、浙江援修干部和浙江搭客供给便当的往返效劳，助助偏远地域得到需要的资源，增进地方经济社会生长，彰显出企业的社会职守担任。
亚运时候，为了让来自五湖四海的搭客品味到杭州的特质美食，长龙航空为全面公事舱搭客量身打制特质正餐，主推“杭助菜”，将东坡肉、西湖醋鱼等主菜搭配天目笋干、杭州酥鱼、木樨糖藕等杭州古板小菜，将西湖牛肉羹调剂为宋嫂鱼羹，浓墨重彩地发现了老杭州的滋味。
正在杭州出港航班的超等亚运舱和经济舱，长龙航空推出了“六合一”亚运餐盒，尽心挑选6种具有杭州特质的小吃，深度发掘当地古板餐食特质，富裕推敲食材优质、搭配壮健、养分全体、口胃纯粹等根本恳求，并加以航空化矫正。此举粉碎了人们对古板机上小吃贫乏乏味的印象，正在统筹饱腹感的同时，让搭客一盒食遍浙江鲜味。
刘启宏深有感想地说：“效劳保护杭州第19届亚运会对长龙航空人来说是一次大考，究竟证据咱们交出了一份得意的答卷，公司达成了‘三个第一次’，团体效劳能级获得分明擢升。接下来，咱们将自始自终保护好杭州第4届亚残运会，让嘉宾、运发动、搭客等群体体验到长龙航空的高品格革新效劳，正在增进企业高质地生长的同时，更好地效劳邦度生长策略，加快地方区域经济社会生长。”
“21世纪是物联网互通共享时期，长龙航空革新杭州亚运效劳保护的背后，折射出中邦民航保护大型邦际归纳体育赛事的合营共赢新体例，开启了民航生长的新篇章。”刘启宏自负地说。（《中邦民航报》、中邦民航网 记者徐业刚、赵瑜、刘韶滨、张人尹通信员王净）（编辑：王亚玲 校正：金杰妮 审核：程凌）