工厂总装车间举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席仪式,亲手向首批车主交车,全国28城交付中心也同步开启首批交付。
这是小米SU7自正式发布5天后,以业内罕见的“小米速度”兑现交付承诺。雷军在交付仪式上表示,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已经超过4万单。“这是一份沉甸甸的信任,我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好,不辜负大家的信任。很多很多年以后,我们一定都还会一直记得今天:正式登场,智能汽车真正的变革正式开始,中国必将诞生像特斯拉一样伟大的公司。”
本次参加交付仪式的16位车主中,既有十年米粉、重度米家生态用户,也不乏因小米SU7深度支持 CarPlay而下单的“果粉”,以及钟情小米SU7霞光紫的女车主。
第三方平台“车Fans”近日也发布了《小米SU7 72小时新车上市一线快报》,报告显示:小米SU7客户年龄多为25~35岁,女性用户占比30%,售价29.9万元的顶配车型小米SU7 Max更受用户欢迎。客户出现明显的破圈效应,进店客户基本只看小米SU7,之后再流到其他品牌看车,进店客户提及率最高的车型是Model3,且成交率极高。
据了解,售后网络目前已在全国设立58个服务中心。在车主服务方面,小米汽车为每一位车主在小米汽车App中建立“专属服务管家群”,服务管家+技术专家7×24小时响应用户需求,服务过程透明可追溯,车主可足不出户享受从App下单、取车、维修、送车的一站式服务。遇到车辆故障时,除了7×24 小时提供在线诊断服务,当用户遇到简易拆装、纯软件故障、轮胎修复等需求,移动服务车和道路救援还可随时响应,守护用户出行。
与此同时,小米汽车工厂正针对现有订单有条不紊安排生产,稳健有序加快生产流程。坐落于北京亦庄的小米汽车工厂具备高度自动化、智能化的特点,产能跑满后,每76秒就能有一台崭新的小米SU7下线。小米汽车工厂将先进智能技术与传统智造创新融合,超过700个机器人直接服务于生产线,实现大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的100%自动化,全力保障产能的同时,精细化把控生产质量,确保每一辆小米SU7都能快速、高质量地交付到用户手上。
据了解,目前小米汽车工厂正在全力以赴提高产能,并充分动员供应链伙伴全力保供,以高效率、高质量的作业,稳定推进现有订单的尽快交付、未来订单的有序处理,保障用户的交付体验。